
În 2015 s-au împlinit zece ani de când Hella a decis să investească în România, iar astăzi 2.500 de ingineri lucrează în cele trei divizii principale, Aftermarket, Centru Corporate și Electronică. „Considerăm că este foarte important ca Executivul de la București să susțină sistemul educațional din România și mai mult decât în prezent astfel încât pe piața forței de muncă să fie disponibili mai mulți oameni bine calificați. În ziua de azi ne confruntăm cu un «război» tot mai mare pentru talente, în special pentru ingineri înalt calificați“, a spus Breidenbach.
Cu doar unu din opt români între 15 și 74 de ani care a terminat o facultate, România se confruntă acum cu o criză a inginerilor, motiv pentru care companii precum Hella, Dacia, Continental sau Daimler se implică direct în sistemul de învățământ, în timp ce guvernul preferă să ofere subvenții companiilor ce recrutează forță de muncă necalificată.
0 comments :
Trimiteți un comentariu