Un nou gigant ar putea să își înfigă steagul în România. Șeful Mercedes-Benz: România poate fi o soluție pentru o nouă uzină auto

Grupul Daimler, unul din­tre cei mai mari con­structori auto din lu­me, cu afaceri anuale de aproape 130 de mi­liar­de de euro, are în plan să devină nu­mă­rul unu în segmentul premium până în 2020, motiv pentru care Mercedes-Benz tre­buie să depășească vânzările BMW, lider pe segment anul trecut.

„Decizia privind o nouă uzină este un proces foarte rațional în care com­parăm toate aspectele legate de nivelul edu­cațional, disponibilitatea forței de muncă, logistică, infrastructură, cât de ușor este să faci afaceri în acea țară, dis­tan­ța față de furnizori și clienți. Ro­mâ­nia poate fi o soluție. În România avem o experiență pozitivă datorită fabricii de cutii de viteze, care este una foarte bu­nă. Și reprezintă un avantaj pentru Ro­mânia  faptul că avem acolo o uzină pen­tru cutii de viteze“, a spus Dieter Zetsche, președintele consi­liului de ad­ministrație al Daimler AG.

Cea mai nouă uzină construită de Mercedes-Benz  pe continent este în Un­ga­ria, uzină care a ajutat țara vecină să depășească puternic România în ce­ea ce privește producția totală de autoturisme.

În România, grupul Daimler a de­ma­rat în 2013 un plan de investiții de 300 mil. euro în uzina sa de cutii de viteze de la Sebeș, unde în primăvara aces­tui an va începe să producă pe lân­gă cutiile de viteze actuale și noua 9G Tronic, produsă deja în Germania, dar pentru care există cerere tot mai mare pe măsură ce aproape toate noile modele pot fi echipate cu aceasta.

„Pentru un număr de ani am putut crește rapid în lume, și am beneficiat de aceste momente. Noi deja producem dincolo de capacitatea tehnică pe care o avem instalată prin schimburi supli­men­tare, iar la un moment dat vom ajun­ge într-un punct în care vom avea ne­voie din nou de capacitate supli­men­tară de producție. Acum extindem în Brazilia, Africa de Sud și alte țări, în China spre exemplu. Dar va veni mo­mentul în care vom avea nevoie de o no­uă uzină și la nivel european. Este puțin probabil să adăugăm capacitate supli­mentară de producție în Germania de­oarece nu de acolo vine creșterea“, a spus Zetsche.

Sursa:
Ziarul Financiar