♦ Exporturile germane au crescut cu 1,2% în martie, față de februarie, și cu 16% în ritm anualizat. Cele către alte state din UE au urcat cu 21% an la an, iar exporturile către China au explodat, avansând cu 38%.Marile economii europene, în frunte cu Germania, par să fi găsit ieșirea din criză și din pandemie. Provocarea este ca de acum încolo să profite de terenul câștigat și să prindă viteză. Companiile germane au sfidat pandemia și s-au adaptat la perturbările din lanțurile de aprovizionare, reușind să facă din martie a 11-a lună consecutivă cu creștere a exporturilor, ajutate puternic de cererea din China. Au crescut, de asemenea, peste așteptări comenzile pentru industrie, trase în sus și de cererea internă. În perioada ianuarie-martie, economia germană, cea mai mare din Europa, s-a comprimat, dar datele pozitive din ultima lună a intervalului sugerează că revenirea va fi în forță.
PIB-ul francez, al doilea ca mărime din UE, nu a scăzut în primul trimestru ci a avansat și, după toate probabilitățile, va continua să se extindă în actualul trimestru, dar cu un ritm mai lent, frânat de măsurile de lockdown pe care guvernul de la Paris abia acum a început să le relaxeze. Specialiștii spun că și economia franceză are capacitatea de a-și reveni puternic și o va face dacă pandemia este adusă sub control.
În Spania, guvernul a pornit în căutarea de noi surse de venituri cu care să-și acopere cheltuielile uriașe cu care a ținut economia și piața muncii pe linia de plutire în timpul crizei. O astfel de sursă ar putea fi taxele de autostradă. Guvernul are, de asemenea, în plan reforme fiscale, pe piața muncii și în sistemul de pensii. Schimbările au de-a face cu un plan de recuperare economică de 70 de miliarde de euro aprobat de Madrid în aprilie și care va fi finanțat cu fondurile europene de reconstrucție economică. Însă pentru a fi eligibilă pentru aceste fonduri, Spania trebuie să atingă anumite obiective strategice. Tot cu bani europeni guvernul intenționează să finanțeze o schimbare strategică în industria auto care să ajute țara să lupte pentru o poziție dominantă în sectorul european al mașinilor electrice. Planul presupune atragerea de investiții de la Renault, Ford și VW pentru construirea de mașini electrice și de fabrici de baterii. În Italia, premierul tehnocrat Mario Draghi, fost guvernator al BCE, a anunțat că țara sa se redeschide și este pregătită să reprimească turiștii străini.
Pentru Italia este vital să-și repornească turismul și sectoarele conexe, cum este cel al ospitalității și restaurantelor, pentru a da economiei energia de care are nevoie pentru a recupera ce a pierdut în criză. Redeschiderea este posibilă deoarece pandemia a început să dea înapoi în Italia, a spus Draghi.
Același lucru îl spune și ministrul german al sănătații Jens Spahn. „Se pare că al treilea val al pandemiei a fost spart“, a afirmat politicianul, făcând referire la Germania. El a explicat că rata de infectare se reduce mulțumită măsurilor de distanțare socială și accelerării campaniei de vaccinare. Situația de acum este o îmbunătățire considerabilă față de, spre exemplu, luna trecută, când aproape tot ce putea merge rău în strategia de imunizare a UE a mers rău: probleme de logistică, întârzierea livrărilor de către producători, incidente diplomatice și căderea din grații a vaccinului AstraZeneca, remarcă Bloomberg. Însă acum, după o recesiune dublă în zona euro și noi măsuri de lockdown, guvernele europene accelerează eforturile de a imuniza populația. Rata medie de vaccinare în UE a ajuns la 7 doze/1.000 de locuitori, apropiată de cea din SUA și Marea Britanie.
Germania a trecut recent de pragul de 1,1 milioane de vaccinări într-o singură zi. Franța, care a trasformat stadioanele de fotbal în centre de vaccinare, este la jumătatea drumului. În Italia, muzeele servesc drept centre de vaccinare. Peste 70 de milioane de europeni au primit cel puțin o doză de vaccin, ceea ce înseamnă o cincime din populația UE.
Când pandemia bate în retragere, economia avansează. Exporturile germane au crescut cu 1,2% în martie, față de februarie, și cu 16% în ritm anualizat. Cele către alte state din UE au urcat cu 21% an la an, iar exporturile către China au explodat, avansând cu 38%, potrivit datelor Biroului Federal de Statistică. Au crescut și importurile, semn că există o cerere mai mare din partea industriei și consumatorilor germani.
Tot în martie, producția industrială a urcat cu 2,5%. Un detaliu interesant este că în primul trimestru Marea Britanie a picat pentru prima dată din top 5 al principalelor piețe de export ale Germaniei, arată analiștii de la ING. Ei apreciază că noile date macroeconomice încurajează speranțele că economia își va reveni puternic în al doilea trimestru.
„Cererea pentru produsele industriei germane este de neînvins. De data aceasta, însă, au ajutat considerabil și comenzile pentru bunuri scumpe“, spune Alexander Krueger de la Bankhaus Lampe. VW a anunțat că vânzările i-au crescut mulțumită cererii de pe piața chineză. Însă economistul șef al Bundesbank, banca centrală a Germaniei, a atenționat într-un interviu pentru Reuters că se așteaptă ca problemele din lanțurile de aprovizionare să se înrăutățească în al doilea trimestru, ceea ce poate reprezenta o frână pentru revenirea economică.
0 comments :
Trimiteți un comentariu