Când va fi gata o autostradă continuă de 360 de kilometri între granița cu Ungaria și Sibiu

O autostradă continuă între Nădlac, la granița de vest a țării cu Ungaria, și orașul Sibiu, cu o lungime de circa 360 de kilometri, va fi finalizată la jumătatea anului 2016, potrivit datelor transmise ZF de către compania de drumuri.

În prezent, circa 240 de kilometri din viitoarea autostradă Nădlac-Sibiu sunt deschiși circulației, aproximativ 50 de kilometri (între Nădlac și Pecica, respectiv între Săliște și Cunța) fiind inaugurați anul acesta, în ultimele două luni.

Mai lipsesc câteva tronsoane, cu o lungime de circa 120 de kilometri, pe care Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) estimează că le va finaliza în 2016. Spre exemplu, lotul al doilea al autostrăzii Timișoara-Lugoj, între localitățile Sanovița și Izvin, ar urma să fie deschis circulației în iulie 2016, în timp ce loturile 2, 3 și 4 ale tronsonului Lugoj-Deva, vor fi inaugurate în mai 2016, arată datele de la CNADNR.

Autostrada dintre Nădlac și Sibiu include și câteva variante de ocolire la standard de autostradă, așa cum sunt cea a Aradului sau a Sibiului, care sunt deja funcționale.

În timp ce CNADNR se angajează să finalizeze autostrada dintre Nădlac și Sibiu până în 2016, o situație mai aparte o are tronsonul ce va continua această șosea, între Sibiu și Pitești. Dacă inițial statul voia să construiască pe ruta Sibiu-Pitești o autostradă, ulterior Master Planul General de Transport, un document care arată prioritățile României în materie de infrastructură de transport pentru următorii 15 ani, a propus ca această șosea să fie construită ca drum expres. S-a revenit însă asupra deciziei, ca urmare a nemulțumirilor opiniei publice cu privire la „retrogradarea” Sibiu-Pitești, urmând ca această șosea să fie construită ca o autostradă fazată, adică mai întâi în formula de drum expres și abia după să fie extinsă la autostradă. Chiar și așa, până se va putea circula pe această șosea vor mai trece câțiva ani. Recent, ministrul transporturilor Ioan Rus spunea că proiectantul care va realiza studiul de fezabilitate pentru această șosea va fi ales în ianuarie, iar lucrările de construcție ar putea începe abia peste un an și jumătate sau doi, potrivit Mediafax.

Sursa:
Ziarul Financiar

Autor:
Andreea Neferu