Programul de guvernare al premierului desemnat Dacian Cioloș pentru sectorul transporturilor și infrastructurii este “vag formulat”, cuprinzând un singur punct în acest domeniu, și anume cel legat de “valorificarea poziției geografice a României și transformarea țării într-un nod logistic regional”, afirmă reprezentanții Asociației Pro Infrastructura, care urmărește realizarea și mediatizarea proiectelor din domeniul transporturilor.De altfel, Pro Infrastructura face câteva propuneri privind măsurile necesare pentru investițiile în infrastructură care ar trebui să fie prezente în programul de guvernare, printre care și implementarea Master Planului General de Transport, înființarea unei noi companii naționale ce va prelua proiectele de investiții în derularea la CNADNR și CFR, dar și crearea unui departament la nivelul Ministerului Transporturilor care să revizuiască legislația care pune piedici proiectelor de infrastructură, dar și normativele și standardele care sunt depășite, potrivit unui comunicat semnat de Cătălin Drulă, director executiv al asociației.
Printre propuneri se mai numără și continuarea proceselor de privatizare la CFR Marfă, Compania Națională de Aeroporturi București și Portul Constanța, precum și transparentizarea activității de la Transporturi și a companiilor din subordine, începând cu organizarea de consultări publice inclusiv în luarea deciziilor strategice.
0 comments :
Trimiteți un comentariu