CFR Marfă va renunța la 2.500 de angajați anul viitor, estimând că în cadrul companiei vor mai rămâne 6.376 de salariați, potrivit proiectului de buget de venituri și cheltuieli pentru 2014, care prevede și cheltuieli cu plăți compensatorii aferente disponibilizărilor de 16,8 milioane lei.Compania estimează că va avea la finele acestui an 8.876 de salariați. Proiectul bugetului rectificat pentru 2013 nu include cheltuieli cu plăți compensatorii aferente disponibilizărilor de personal.
Proiectul bugetului de venituri și cheltuieli pentru 2014 a fost publicat miercuri de Ministerul Transporturilor, proprietarul CFR Marfă, data limită pentru primirea de propuneri sau observații fiind stabilită la 1 decembrie.
Guvernul și FMI au decis ca CFR Marfă să fie restructurată „agresiv“, prin reducerea costurilor de personal, vânzarea vagoanelor învechite ca fier vechi și oprirea de livrări către clienții care au acumulat datorii față de companie.
Pentru CFR Marfă a fost stabilită o nouă țintă trimestrială de arierate, care să ajungă la zero datorii, excluzând dobânzile și penalitățile pentru arieratele existente, se arată în scrisoarea de intenție convenită de guvern cu Fondul Monetar Internațional (FMI) și Comisia Europeană în această lună.
„În pofida eforturilor noastre, privatizarea CFR Marfă nu a fost finalizată înainte de expirarea termenului stabilit în hotărârea de guvern, iar compania continuă să acumuleze arierate, suferind și o pierdere din exploatare în primele nouă luni ale anului. Pentru a asigura viabilitatea CFR Marfă, intenționăm să restructurăm agresiv compania și să continuăm procesul de privatizare“, se arată în documentul obținut de Mediafax.
În scrisoare, privatizarea CFR Marfă este estimată să fie finalizată în luna mai 2015.
Într-o ordonanță de urgență aprobată de guvern se arată că CFR Marfă va renunța la o parte dintre angajați în 2014, persoanele disponibilizate urmând să primească un venit lunar de completare după desfacerea contractului de muncă.
Vânzarea a 51% din CFR Marfă către Grup Feroviar Român, companie deținută de omul de afaceri Gruia Stoica, nu a putut fi finalizată până la termenul limită, 14 octombrie, pentru că unele bănci creditoare ale CFR Marfă nu și-au dat acordul pentru schimbarea acționariatului, iar Consiliul Concurenței nu a avut timpul necesar pentru a se pronunța asupra tranzacției.
CFR Marfă așteaptă venituri în creștere cu 8% în 2014
Pe de altă parte, CFR Marfă estimează venituri de 1,11 miliarde lei anul viitor, în creștere cu 8,6% față de nivelul de 1,02 miliarde lei prevăzut în proiectul de buget aferent acestui an, și pierderi de 82 mil. lei, de 2,7 ori mai reduse comparativ cu rezultatul negativ de 220 mil. lei prognozat pentru 2013.
Proiectul bugetului rectificat de venituri și cheltuieli (BVC) pentru 2013 și cel pentru 2014 au fost lansate în dezbatere de Ministerul Transporturilor, proprietarul CFR Marfă.
Proiectul de BVC pentru 2014 prevede la rubrica „bonusuri“ o sumă similară cu cea stabilită în acest an, de 1,12 milioane lei, și cheltuieli aferente contractului de mandat în creștere de la 1,48 milioane lei la 2,25 milioane lei.
Totodată, compania estimează că va aloca 626,8 milioane lei pentru cheltuieli cu bunurile și serviciile și 76,6 milioane lei pentru investiții. În 2013, nivelul estimat al cheltuielilor pentru bunuri și servicii este de 598,9 milioane lei, iar al celor pentru investiții, de 75 milioane lei.
Din datele incluse în cele două proiecte de BVC reiese că operatorul feroviar de marfă va renunța la 2.500 de angajați anul viitor, estimând că în cadrul companiei vor mai rămâne 6.376 de salariați la finele lui 2014. Pentru anul viitor, proiectul de BVC include cheltuieli cu plăți compensatorii aferente disponibilizărilor de 16,8 milioane lei.
Proiectul de BVC rectificat pentru 2013 prevede bonusuri și cheltuieli aferente contractului de mandat mai mari, venituri în scădere cu peste 9% și pierderi în urcare de 4,4 ori față de varianta aprobată la începutul lunii noiembrie.
Comparativ, anul trecut compania a înregistrat venituri de 1,05 miliarde lei, pierderi de 405 milioane lei și a avut un număr mediu de 8.411 angajați.
Veniturile CFR Marfă au scăzut cu 5% în primele nouă luni, la 714,3 mil. lei, nerealizarea nivelului prognozat fiind cauzată atât de reducerea volumelor transportate cât și de oprirea procesului de casare a vagoanelor vechi, iar pierderile companiei s-au redus cu 20,8%, la 135,3 mil. lei, potrivit datelor comunicat recent de companiei agenției Mediafax.
Articol publicat în ediția tipărită a Ziarului Financiar din data de 21.11.2013
0 comments :
Trimiteți un comentariu